تعمیر تمام برند های کولر گازی در تهران

غرب و شمال تهران ۴۴۱۱۸۸۰۳​ ، ۴۴۱۴۳۳۴۲ ، مرکز و شرق تهران ۳۳۰۲۰۱۰۹


تعمیر کولر گازی در تهران
– کولر گازی از دسته وسایلی می باشد که تعمیر و سرویس آن نیاز به تخصص و دانش فنی و البته تجربه بالای کاری دارد. با توجه به تنوع بالای محصولات از برند های مختلف و پیشرفت سریع تکنولوژی این محصول همواره در حال تغییر در ساختار خود میباشد. لذا باید تعمیرکار آشنایی کامل با برند های محبوب و دانش کافی در خصوص انواع مختلف کولر گازی را داشته باشد ( اینورتر – ساده ) زمینی – دیواری و محصولات قدیمی و جدید. مجموعه آذر صبا هم در فروش و هم در تعمیرات محصولات سرمایشی و گرمایشی فعالیت داشته و با داشتن تیمی از تکنسین های دوره دیده و با تجربه می تواند تمام نیاز های تعمیراتی و سرویسی کولر گازی شما را پاسخ دهد. همشهریان تهرانی عزیز میتوانند با تماس با کارشناسان ما و اعلام مشکل خود میتوانند در اسرع وقت تعمیرکار را در محل خود داشته باشند.

۱۰ مشکل شایع کولر گازی - فیلتر هوای کثیف - کاهش سرمایش کولر گازی - خرابی فن بیرون یا کندانسور - خرابی برد الکتریکی - چکه و آب دادن کولر گازی - وجود برفک روی لوله ها - صدا دادن یا لرزش زیاد کولر گازی - خرابی فن داخل کولر گازی

۱۰ مشکل شایع کولر گازی

۱– فیلتر هوای کثیف    
فیلتر هوای کولر گازی یکی از قطعاتی است که در صورت سرویس و تمیز نکردن به موقع امکان دارد علاوه بر پایین آوردن عملکرد کولر گازی به دیگر قطعات آسیب وارد کند پس هر چند وقت یکبار برای تمیز کردن آن اقدام کنید.

۲– کاهش سرمایش کولر گازی          
یکی از مشکل شایع کولر گازی باد گرم زدن کولر گازی می باشد.
به صورت خیلی ساده یک واکنش شیمیایی در سیستم کولر شما باعث میشود که هوا خنک تولید شود، اگر سطح خنک کنندگی آن پایین است این به معنای آن است که یک  مشکلی برای این سیستم به وجود آمده است و در ۹۰% موارد ضعف خنک کنندگی به دلیل نشتی گاز کولر گازی می باشد، در اولین فرصت کولر خود را بررسی و نسبت به برطرف کردن این عیب اقدامات لازم را صورت دهید.

۳– آیا فن بیرونی (کندانسور) به خوبی کار میکند؟   
فن بیرونی مسئول انتقال گرمای منزل شما به فضای بیرون از خانه می باشد. اگر فن بیرونی به درستی کار نکند سرمای مناسبی نمی تواند جایگزین گرمای منزل شود و باعث خواهد شد که کمپرسور بیش از حد گرم شده و سیکل سرمایش کولر گازی شما مختل شود.

۴– خرابی برد الکتریکی       
چهارمین مشکل شایع کولر گازی یکی از مشکلات رایج خرابی برد فرمانی یا مدار الکتریکی دستگاه است که در صورت بروز مشکل برای این قسمت امکان به وجود امدن هر مشکلی هست ازجمله خاموش شدن کولر گازی یا طبق برنامه نبودن عملکرد دستگاه و …

۵– مراقب کابل ها باشید            
اگر کولر گازی گهگاه به صورت خودکار خاموش و روشن میشود به دلیل بالا بودن آمپر مصرفی کولر گازی ممکن است که با مشکل سیم کشی مواجه باشید. سیم کشی معیوب کولر گازی خیلی خطرناک بوده و احتمال آتش سوزی وجود دارد.

۶ – آبریزی کولر گازی    
یکی دیگر از مشکل شایع در کولر گازی که درصد بالایی از مشتریان با ما تماس می گیرند سرریز شدن آب از پنل داخلی کولر گازی می باشد که این نشانه مسدود شدن راه آب خروجی کولر گازی است که با سرویس کولر گازی رفع می شود. البته باید دلایل دیگر را هم بررسی کرد.

۷ – وجود برفک روی لوله ها      
هفتمین مشکل شایع کولر گازی برفک زدن لوله های کولر گازی یا کندانسور نشانه کاهش میزان شارژ گاز دستگاه یا کثیف بودن فیلترها می باشد . بعد از خاموش شدن ، آب شدن یخ ، نشتی به دنبال خواهد داشت ، کولر گازی را ریست نکنید اگر تمیز کردن فیلترها کمک نکرد کولر را تا حل مشکل روشن نکنید.

۸ – صدای غیر معمول  یا لرزش کولر گازی     
یکی از مشکلات و ایرادهای کولر گازی که باعث وجود مشکل در آسایش میشود صدای غیر معمول کولر گازی می باشد.این صدای ناهنجار ممکن است از یونیت داخلی (پانل) کولر گازی باشد. و یا از یونیت خارجی کولر گازی کندانسور باشد . این صدا های ناهنجار و غیر عادی دلایل مختلفی میتواند داشته باشد,اما بطور کلی و بر حسب مشاهدات مکرر این صدا میتواند از بالانس نبودن فن یونیت خارجی کولر گازی یا فن یونیت داخلی کولر گازی باشد.و یا اینکه پایه های کمپرسور کولر گازی لق یا شل شده باشد,که نیاز به آچارکشی داشته باشند.

۹ – سیستم تهویه مرکزی روشن نمی شود
یکی دیگر از مشکل شایع کولر گازی روشن نشدن کولر گازی می باشد اگر سیستم کولر گازی مرکزی روشن نمی شود اول سعی کنید ترموستات و کنترل را تنظیم کنید اگر این کار جواب نداد با تکنسین های ما تماس بگیرید تا کولر گازی را بازدید و تعمیرات لازم را انجام دهند. 

۱۰- فن پنل داخلی کولر گازی کار نمی کند
دهمین مشکل شایع کولر گازی : اول فیلتر هوا را بررسی کنید اگر مسدود شده شاید خودتان بتوانید تعمیرش کنید . اگر یخ روی کویل سرد کننده و لوله های مبرد وجود دارد اجازه دهید یخ آب شود سپس دوباره ببینید که فن کار می کند اگر کار نکرد شاید رله فن یا خود موتور فن خراب است با تعمیرکار کولر گازی تماس بگیرد.

بیشترین مشکلات تعمیرات کولر گازی که مشتریان برای رفع آن با تعمیرگاه مجاز کولر گازی تماس برقرار کرده اند موارد زیر می باشد.

کولر گازی باد خنک تولید نمیکند / سرمای کولر گازی کم شده است / ریموت کنترل کار نمی کند. / کولر گازی گرمایش ندارد. / تولید صدای ناهنجار هنگام کار از پنل داخلی (اپراتور) / کم شدن پرتاب باد کولر ال جی / آبریزش هنگام کارکرد کولر گازی / پرتاب آب در هنگام کارکرد / روشن نشدن کولر گازی / نشان دادن پیغام خطا یا کد ارور کولر ال جی به محض روشن شدن / روشن نشدن کولر گاز و فرمان نگرفتن از ریموت کنترل کولر گازی / یخ زدن پنل داخلی یا اپراتور کولر گازی

کولر گازی شما باد خنک نمی دهد. 
اسپیلت شما باد گرما نمی دهد.
از اسپلیت شما آب چکه می کند اسپیلت شما صدا میدهد.
سرمای کولر مطلوب است ولی به هنگام کار صدای زیاد از آن به گوش میرسد.
دستگاه روشن میشود و کار میکند ولی پس از دقایقی فیوز قطع می شود. 
کولر گازی خاموش است ولی دستگاه بیرونی یا کندانسور هنوز کار میکند.

آشنایی با مشکلات کولر گازی و اسپلیت : علت خنک نکردن کولر گازی

۱: آیا کولر گازی شما باد خنک نمیدهد؟ ( عیب یابی کولر گازی )

علت اینکه کولر گازی باد خنک نمیدهد : عدم سرما در اسپیلت میتواند مشکلات متفاوتی داشته باشد ۱ : کمپرسور از کار افتاده باشد ۲ : شارژ گاز نیاز داشته باشد ۳ : برد الکترونیکی دستگاه خراب شده باشد ۴ : کنترل دستگاه در درجه مناسبی تنظیم نشده باشد .

۲:آیا اسپیلت شما باد گرما نمیدهد؟ ( عیب یابی کولرگازی )

علت اینکه کولر گازی باد خنک نمیدهد : ۱ عدم گرما در اسپیلت میتواند مشکلات متفاوتی داشته باشد ۱ : شیر برقی ۲: سنسورهای دما ۳ : کنترل دستگاه در درجه مناسبی تنظیم نشده باشد .

۳:آیا از اسپیلت شما آب چکه می کند؟ ( عیب یابی کولرگازی )

علت اینکه از اسپیلت آب چکه میکند : میتواند مشکلاتی اعم از ۱ : گاز کم داشته باشد ، باعث زدن برفک روی اپراتور میشود که به وسیله فن پرتاب میشه یا آب شده و سپس چکه میکند ۲ : سوراخ بودن شلنگ یا حوضچه ۳ :شکستگی حوضچه ۴ :گرفتگی شلنگ دریم را داشته باشد.

۴: آیا اسپیلت شما صدا میدهد؟ ( عیب یابی کولرگازی )

علت اینکه اسپیلت صدا میدهد : به احتمال زیاد مشکل می تواند از فن یا پروانه فن یا بلیور فن باشد.

۵: آیا کولر گازی شما کار نمیکند ؟

علت اینکه کولر گازی کار نمیکند  : محل مورد استفاده برق ندارد یا سه شاخه معیوب است یا سیمهای برق ورودی کولرگازی معیوب است .

۶: آیا سرمای کولر مطلوب است ولی به هنگام کار صدای ناهنجاری از آن به گوش میرسد ؟

علت : برای رفع عیب به موارد زیر دقت کنید

  1. محل قرار گرفتن کولر گازی را تنظیم نمایید .
  2. پیچ های کانالها ، دریچه های هوا و یا سایر قسمتها شل شده اند .
  3. پروانه ها به بدنه می سایند .
  4. پیچ های کمپرسور شل شده اند .
  5. لاستیکهای لرزه گیر موتور خراب شده اند .
  6. لوله ها به هم و یا به بدنه می سایند .

۷ : آیا قسمتی از اواپراتور برفک زده است و سرمای کولر گازی کم شده است ؟

علت :

  1. گاز کولر کم شده است .
  2. داخل لوله ها کثیف هستند .
  3. صافی اپراتور یا بیرون اپراتور کثیف است .
  4. لاستیکهای لرزه گیر کمپرسور ، خراب شده اند .
  5. کمپرسور معیوب است .

۸ : آیا دستگاه کولر گازی شما به هیچ عنوان کار نمیکند و حتی چراغ های روی دستگاه داخلی روشن نمیشود؟

علت :

  1. پریز مصرفی برق ندارد و یا برق اصلی قطع میباشد .
  2. دو شاخه برق دستگاه و کابل رابط بین دستگاه داخلی و خارجی قطع میباشد .
  3. بورد الکترونیکی خراب است .
  4. فیوز حرارتی ترمینال دستگاه داخلی و بیرونی قطع میباشد .

۹ : آیا دستگاه روشن میشود و کار میکند ولی پس از دقایقی فیوز قطع میشود و یا در صورت ادامه کار باد ملایم می وزد ؟

علت :

  1. کویل های اپراتور داخلی کثیف است
  2. موتور فن دستگاه بیرونی از کار افتاده است و باعث شده که فشار کمپرسور بالا رود که نهایتا منجر به بالا رفتن آمپر دستگاه شده و فیوز قطع شده است .
  3. برق ورودی نوسان دارد و باعث شده کمپرسور از کار بیفتد یا اورلود کند .

۱۰ : آیا سرمای اتاق زیاد شده است و با آن دمایی که تنظیم کرده اید تطابق ندارد ؟

  1. ترمستور اتاق از محل خود بیرون آمده و یا معیوب شده است .
  2. بورد الکترونیکی معیوب است و با روشن شدن کولر در بعضی مدلها بلافاصله فرمان کمپرسور وصل می گردد .

۱۱ : آیا کمپرسور بلافاصله پس از روشن شدن دستگاه به کار افتاده و زیر بار میرود ولی عمل ترموستات را انجام نمیدهد ؟

علت : برد الکترونیکی خراب میباشد .

۱۲ : آیا سیستم خاموش است ولی دستگاه بیرونی هنوز کار میکند ؟

علت : رله فرمان کمپرسور اتصالی کرده است .

۱۳ : آیا وزش باد دستگاه شما خنک نیست و ترموستات به هیچ وجه عمل نمیکند ؟

علت : کولر گازی شما نیاز به شارژ گاز دارد و کندانسور و اپراتور و فیلترها را تمیز نمایید .

۱۴ : آیا تنها در بعضی مواقع دستگاه شما کار نمیکند و پس از فرمان گرفتن دستگاه بیرونی فیوز میپرد ؟

علت : ولتاژ برق شهر ضعیف است و کمتر از ۲۲۰ ولت میباشد .

۱۵ : آیا دستگاه داخلی شما کار نمیکند ولی فن موتور و چراغ های یونیت داخلی روشن میشود ؟

علت :

  1. کابل ارتباطی بین دستگاههای بیرونی و داخلی قطع میباشد .
  2. رله یا کنتاکتور فرمان کمپرسور خراب میباشد .
  3. فیوز ۵ آمپر دستگاه خارجی در بعضی مدلها قطع میباشد .
  4. برد الکترونیکی قطع میباشد . 

دلیل آمپر کشیدن کمپرسور چیست؟
فن کار میکند ولی کمپرسور کار نمیکند و کولر سرما ندارد.
به محض اینکه کولر گازی را روشن میکنیم فیوز می پرد.
چرا کولر گازی به بدنه برق میدهد؟
ترموستات دستگاه پس از مدتی عمل کرده و کمپرسور خاموش می شود.

سوال های متداول درباره مشکلات کولر گازی ، اسپلیت

دلیل آمپر کشیدن کمپرسور چه چیزی است ؟

 

 

 

جواب : می تواند از گاز زیاد ، خرابی موتور ، کثیفی کندانسور و گرفتگی لوله ها باشد .

توضیحات بیشتر : اگر اختلاف دمای هوای ورودی و خروجی اپراتور غیر طبیعی بود به میزان آمپر کمپرسور مراجعه میکنیم اگر مقدار آمپر کمتر از حد معمول بود علت آن میتواند خرابی کمپرسور ، کمبود گاز ، گرفتگی لوله مویی باشد ولی اگر آمپر از حد معمول بالاتر بود علت آن کثیف بودن کندانسور و یا بالا رفتن دمای محیط مخصوصا در شهرهای گرمسیری و یا اضافه بودن گاز مبرد میباشد.

اگر کمپرسور معیوب باشد جریان کمپرسور پایین می آید و مقدار فشار رانش کم و فشار مکش زیاد میشود . اگر شیر برقی ۴ راهه خراب شود و ۴ لوله ورودی و خروجی آن هم دما می شود و آمپر کمپرسور تا ۸۰ درصد کم میشود .

کمپرسور کولر گازی کم کار میکند ولی تمام حالت های موتور پروانه ها ، به خوبی کار میکند ، اما محیط به نحو مطلوب خنک نمی شود ، دلیل چیست ؟

جواب : علت ها میتواند به شرح زیر باشد : درجه ترموستات روی حالت کم قرار دارد .
فیلترهای خروجی هوا کثیف هستند .
ترموستات تنظیم نیست یا خراب است .

کمپرسور مطلوب کار میکند ، سرمای کولر در حد مطلوب است ، دور کند موتور پروانه ها به خوبی کار میکند ولی دور تند آن کار نمی کند ، دلیل چیست ؟

علت : کلید مربوط به دور تند کلید چند وضعیتی معیوب است یا سیم رابط بین دور تند موتور پروانه ها و کلید مربوط به آن معیوب است .

فن کار میکند ، کمپرسور کار نمیکند و کولر سرما ندارد ، علت آن چیست ؟
علت : مشکل میتواند از عوامل زیر باشد :

ترموستات خراب است .
سیم های رابط ترموستات معیوبند .
سیم های رابط موتور اصلی معیوبند .
موتور معیوب است .

به محض اینکه کولر گازی را روشن میکنیم فیوز میپرد ، مشکل از کجاست ؟

علت : مشکل میتواند از عوامل زیر باشد : سیمهای برق در جایی به هم اتصال یافته اند .
خازن ها اتصال کوتاه کرده اند .
موتور اصلی خراب است .
فن معیوب است .
سیم کشی غلط است .

کولر گازی سرما ندارد ، موتور پروانه کار میکند ، موتور اصلی کار نمیکند گاهی صدای لرزه به خود میگیرد ، مشکل از کجاست ؟

علت : مشکل میتواند از عوامل زیر باشد : خازن مربوط به سیم پیچ کمکی ضعیف است .
سیمهای رابط خازن معیوب یا اتصالات آن ناقص است یا موتور خراب است.

چرا کولر گازی به بدنه برق میدهد ؟

علت : مشکل میتواند از عوامل زیر باشد : سیمهای رابط برق لخت شده و به بدنه اتصال کرده اند .
کنتاکتهای اتصال جریان برق اتصالات الکتریکی از قبیل کلید ، ترموستات و .. به بدنه اتصال یافته اند .
برق از سیم پیچهای کمپرسور به بدنه نشت میکند .

کمپرسور به مدت طولانی کار میکند و موتور پروانه ها در تمام حالت به خوبی کار میکنند ، ولی سرما کم است ؛ مشکل از کجاست ؟

علت : مشکل میتواند از عوامل زیر باشد : کندانسور کثیف و در معرض آفتاب است .
گاز کولر کم شده است .
کمپرسور از فشار افتاده است .

ترموستات دستگاه پس از مدتی عمل کرده و کمپرسور خاموش می گردد و در هنگام استارت دوباره فیوز قطع میشود ، مشکل از کجاست؟

علت : چون فشار گاز دستگاه بیرونی پس از سه دقیقه تعدیل نشده که پس از استارت با با کشیدن آمپر زیاد ، فیوز اصلی قطع میشود.

چگونه کد خطای v7 در کولر گازی وستل را برطرف نماییم ؟

جواب : نحوه وارد کردن کد ریست برد الکترونیکی کولرهای گازی وستل را در زیر شرح می دهیم ( جهت وارد کردن کنترل از راه دور به حالت کد گذاری مراحل زیر را طی می نماییم )  دکمه های افزایش و کاهش دما همزمان فشار داده و نگه دارید .
سپس یک بار دکمه ریست زده و تمام دکمه ها را رها نمایید .
سپس نمایشگر کنترل اعداد ۰ را نشان میدهد .در این مرحله اولین کد ۵ رقمی خود را وارد کنترل از راه دور کنید ( 0A5617 ) .
دکمه مد را فشار دهید و کد ۵ رقمی ۱۲B24E را وارد نمایید ( در صورتی که بعد از فشار دادن دکمه مد صفحه نمایشگر تغییر نکرد مرحله قبل را تکرار نمایید .)
برای ذخیره کد و اتمام مرحله دکمه مد را فشار دهید .
کنترل را به سمت یونیت داخلی در دست گرفته و سپس دکمه روشن / خاموش را یکبار فشار دهید .
بعد از کار کردن محصول دکمه ریست فشار داده شده و کنترل از راه دور به حالت مصرف کننده انتقال داده میشود .
بعد از انتقال کنترل از راه دور به حالت مصرف کننده تنظیمات لازم اعمال گردیده و به مشتری تحویل داده میشود .

خازن کولر گازی
در مقاله عیب یابی اسپیلت به خازن کولر گازی می پردازیم :

چند نوع خازن در کولر گازی ها موجود میباشد ؟
جواب : در ابتدا ساختمان خازن را برای شما شرح می دهیم : ۱ – بدنه پلاستیکی یا فلزی ۲ – عایق ۳ – صفحه هادی

انواع خازن عبارت است از : خازن خشک ( راه انداز – استارت ) ، خازن الکترولیتی ( روغنی یا دائم کار )

در کولرهای گازی از دو نوع خازن روغنی استفاده میشود .

الف : خازن روغنی کمپرسور که ظرفیت آن در مدلهای مختلف بین ۲۵ تا ۶۰ میکروفاراد میباشد .

ب : خازن روغنی فن که ظرفیت آن در مدلهای مختلف بین ۳ تا ۷ میکروفاراد است .

ترموستات کولر گازی پنجره ای چه نوعی میباشد ؟

جواب : ترموستات کولرگازی پنجره ای از نوع بالای صفر و محیطی میباشد و محل نصب لوله مویی ترموستات در پایین و کنار اواپراتور نصب میشود و باید دقت کرد که به اپراتور نچسبد زیرا سیستم مرتبا قطع و وصل میشود و طوری طراحی شده که بین دمای ۱۸ تا ۲۵ درجه سانتیگراد عمل میکند .

کار ترموستات : کنترل دما ۲ – استراحت دادن به کمپرسور و حفاظت از آن

وکیوم نامناسب و وجود هوا
اگر به درستی وکیوم نشود و هوا داخل باشد چه اتفاقی می افتد ؟

جواب : وکیوم نامناسب و وجود هوا باعث موارد زیر میشود : افزایش آمپر مصرفی کمپرسور ، افزایش سر و صدا و لرزش کمپرسور
افزایش دمای لوله دیس شارژ ، کاهش سرمادهی و راندمان دستگاه نیاز به قدرت بیشتر برای فشردگی گاز و هوا – افزایش فشار به علت مسدود بودن حرکت گاز افزایش فشار در کندانسور باعث گرمایش بیش از حد سیلندر کمپرسور میشود .

به علت ترکیب شدن روغن با هوا ، روغن کمپرسور فاسد شده و عمل روغن کاری به خوبی صورت نمیگیرد .

بیش از اندازه بودن مقدار گاز
در مقاله عیب یابی اسپیلت به مشکلات پیش از اندازه بودن مقدار گاز میپردازیم :

اگر شارژ گاز کولر گازی بیش از اندازه گاز زده شود چه اتفاقی می افتد ؟
جواب : اگر بیش از حد گاز تزریق شود باعث اتفاق این عوامل میشود : بالا رفتن فشار گاز در لوله رفت و برگشت ، بالا رفتن آمپر مصرفی کمپرسور ، بالا رفتن فشار در اپراتور ، عرق کردن لوله ساکشن کمپرسور به علت پایین آمدن دمای خروجی اپراتور.

نشتی گاز کولر گازی
در مقاله عیب یابی اسپیلت به نشتی گاز اسپیلت میپردازیم :

از کجا میتوان متوجه شد که مدار کولر گازی نشتی گاز دارد ؟

جواب : عوامل زیر از دلایل نشتی گاز میباشد : برفک زدن قسمت ورودی اپراتور .
عدم تعریق اپراتور .
آمپر مصرفی زیر ۸۰% وضعیت نرمال کم میشود .
لوله ساکشن گرم میباشد .
اختلاف بین فشار لوله رفت و برگشت کم میشود .
عوامل خرابی کمپرسور

در مقاله عیب یابی اسپیلت به عوامل خرابی کمپرسور میپردازیم :

چه دلایلی باعث میشود که متوجه شویم کمپرسور خراب است ؟

جواب : عوامل زیر از دلایل خرابی کمپرسور میباشد : ورود مبرد مایع به درون کمپرسور / ولتاژ ورودی ضعیف یا متغیر
کمبود گاز در سیستم / خرابی خازن ( الکتریکی )
خرابی ترمیستور ( سنسور ) / عدم یا کمبود روغن در کمپرسور

کثیف شدن کندانسور و عدم تغییر گاز / قرار گرفتن کولر در معرض تابش مستقیم آفتاب

به چه دلیل کمپرسور کولر گازی روشن نمیشود ؟

جواب : عوامل زیر از دلایل روشن نشدن کمپرسور میباشد : برق ورودی قطع است .
تنظیم دمای ترموستات بالا است .
کلید اورلود حرارتی باز است .
کلید ایمنی روغن باز است .
کنتاکت های رله کثیف هستند .

بعضی از اتصالات برق شل شده یا سیم کشی اشتباه است .
سیم پیچی کمپرسور سوخته است .
شیر برق بسته است .
فن های اواپراتور یا کندانسور خاموش است .
در اثر فشار بالا ، کنترل فشار قطع کرده است 
مبردی در سیستم وجود ندارد ، در اثر کمبود مبرد و فشار کم در مکش ، باعث قطع کنترل فشار پایین میشود .

 

کد ارور یا خطای کولر گازی - ارور کولر گازی اجنرال e1 - e2 - e3 - e4 - e5 - ارور کولر گازی گری gray - p2 - p3 - p4 - p5 - e1 تا e8 - h6 - f1 - h - ارور کولر گازی و اسپلیت تراست trust - f1 - f2 - f3 - f4 - f5 - f6

کد خطاهای کولر گازی
اگر حالت غیر عادی در نمایشگر ظاهر شود دستگاه به صورت اتوماتیک توسط ویژگی تشخیص عملکرد را متوقف میکند که با علامت اختصاری ( کد خطا ) نمایش داده میشود .

ما در اینجا کد خطای کولر گازی را شرح می دهیم تا چنانچه با علامتی در صفحه نمایش خود مواجه شدید دغدغه ای در این امور نداشته باشید و به راحتی با علم کامل به عیب یابی اسپلیت خود بپردازید.

کد خطاهای کولر گازی ایستاده اجنرال
ارور کولر اجنرال

کد خطا E1 : عملکرد مدار محافظ کمپرسور

کد خطا E2 : اشکال ترمیستور ورودی

کد خطا E3 : اشکال دکمه

کد خطا E4 : اشکال تایمر ضد برفک

کد خطا E5 : اشکال سوز اپراتور

شما عزیزان برای استفاده از خدمات نمایندگی تعمیرات کولرگازی اجنرال میتوانید کلیک نمایید تا عیب یابی کولرگازی اجنرال ( عیب یابی اسپیلت اجنرال ) توسط تعمیرکار متخصص اجنرال انجام گردد .

کد خطاهای کولر گازی ایستاده گری
ارور کولر گازی گری gray

کد خطا E01 : سنسور دما خاموش است یا جریان الکتریکی ضعیف است .

کد خطا E02 : کمپرسور بار اضافی دارد .

کد خطا E03 : کمپرسور افت جریان دارد .

کد خطا E04 : سیستم حفاظتی دستگاه بیرونی .

کد خطا P02 : کمپرسور بار اضافی دارد .

کد خطا P03 : دمای اواپراتور دستگاه داخلی خیلی پایین است .

کد خطا P04 : دمای اواپراتور دستگاه داخلی خیلی بالاست .

کد خطا P05 : دمای خروجی دستگاه داخلی خیلی بالاست .

چنانچه نیاز به تعمیرکار کولرگازی گری داشتید کافی است با نمایندگی تعمیرات کولرگازی گری در تماس باشید تا در کمترین زمان به عیب یابی کولر گازی گری ( عیب یابی اسپیلت گری ) شما عزیزان بپردازند .

کد خطاهای کولر گازی اینورتر گری

کد خطا E1 : محافظ فشار زیاد سیستم

کد خطا E2 : محافظ ضد یخ زدگی

کد خطا E4 : دمای زیاد لوله رفت کمپرسور

کد خطا E5 : محافظ جریان زیاد

کد خطا E6 : خطای کابل ارتباطی

کد خطا E8 : محافظ دمای زیاد مقاومت

کد خطا H6 : عدم ارسال فیدبک از سوی فن داخلی

کد خطا F1 : خطای سنسور محیطی یونیت داخلی

کد خطاهای کولر اسپلیت اجنرال

کد خطا E0 : خطاهای ارتباط بین دستگاه داخلی و دستگاه کنترل از راه دور

کد خطا E1 : خطاهای ارتباط بین دستگاه داخلی و دستگاه خارجی

کد خطا E2 : باز بودن حسگر دمای اتاق

کد خطا E3 : اتصالی

کد خطا E4 : باز بودن حسگر مبدل حرارتی داخلی

کد خطا E5 : اتصالی حسگر مبدل حرارتی داخلی

کد خطا E6 : باز بودن حسگر مبدل حرارتی خارجی

کد خطا E7 : اتصالی حسگر مبدل حرارتی خارجی

کد خطا EA : باز بودن حسگر دمای بیرونی

کد خطا Eb : اتصالی حسگر دمای بیرونی

کد خطا Ec : باز بودن حسگر دمای لوله تخلیه

کد خطا Ed : اتصالی حسگر دمای لوله تخلیه

کد خطا Ee : فشار بالای غیر عادی

کد خطا Ef : دمای لوله تخلیه غیر عادی

کد خطاهای کولر گازی جنرال ارور کولر جنرال

کد خطا df یا برفک زدایی نشان داده میشود : در حالت برفک زدایی است . / کد خطای تصویر فن موتور نشان داده نمیشود : هوای اتاق سر است .

کد خطا E2/L2 : اشکال در سنسور اتاق .

کد خطا E3/L1 : اشکال در سنسور لوله .

کد خطا E4/E5 : وضعیت غیر عادی در واحد خارجی .

کد خطا E5/L6 : موتور فن داخلی سیگنال برگشتی به بورد ندارد .

کد خطا E6 : خطای شیر برقی .

کد خطا E7 : خطای سنسور خارجی .

کد خطا E8 : محافظ گرمای بالا .

کد خطا E9 : خطاء در پمپ آب .

کد خطاهای کولر گازی تراست
ارور کولر تراست  trust

عیب یابی اسپیلت تراست سری TG

ارور e1 ( کد خطای e1 ) : محافظت از فشار بالای کمپرسور
ارور e2 ( کد خطای e2 ) : محافظت از یخ زدگی یونیت داخلی
ارور e3 ( کد خطای e3 ) : محافظت از فشار پایین کمپرسور
ارور e4 ( کد خطای e4 ) : محافظت از دمای بالای لوله دیس شارژ
ارور e5 ( کد خطای e5 ) : محافظت از افت ولتاژ
ارور e6 ( کد خطای e6 ) : در دستگاههایی که سیم ارتباطی بین یونیت داخلی و خارجی یک رشته است ، این خطا مربوط به قطع بودن سیم ارتباطی میباشد .

ارور f1 ( کد خطای f1 ) : سنسور محیطی یونیت داخلی قطع و یا اتصال کوتاه شده است .

ارور f2 ( کد خطای f2 ) : سنسور مسی یونیت داخلی قطع و یا اتصال کوتاه شده است .

ارور f3 ( کد خطای f3 ) : سنسور محیطی یونیت خارجی قطع و یا اتصال کوتاه شده است .

ارور f4 ( کد خطای f4 ) : سنسور محیطی یونیت خارجی قطع و یا اتصال کوتاه شده است .

ارور h1 ( کد خطای h1 ) : این عبارت خطا نیست ، در حالت گرمایشی وقتی دستگاه وارد عملکرد یخ زدایی میشود در طول مدت عمل یخ زدایی h1 نمایش داده میشود .

ارور h6 ( کد خطای h6 ) : این خطا موقعی رخ میدهد که فن داخلی دستگاه دچار ایراد شده است .

ارور c5 ( کد خطای c5 ) : روی برد داخلی اغلب دستگاههای TG یک جمپر قرمز رنگ وجود دارد که با یک سوکت قرمز رنگ پوشیده می شود ، چنانچه به هر دلیل مجبور به تعویض برد داخلی باشیم ، باید توجه داشت که این سوکت بایستی از برد قبلی برداشته شده و روی جمپر برد جدید نصب گردد ، در صورتیکه برد فاقد این سوکت باشد خطای H5 نمایان میشود .

دقت فرمایید که برای عیب یابی کولر گازی تراست ( عیب یابی اسپلیت تراست ) تنها از نمایندگی تعمیرات کولر گازی تراست بهره بگیرید تا از خدمات بهینه ، ارزان ، قطعات فابریک و ضمانتنامه رسمی بهره مند شوید .